Berita 9 – Bukan hanya pengendara yang kerepotan, guyuran hujan dan genangan air juga dapat membuat beberapa spare part motor menjadi ‘sakit’, bahkan menuju ‘mati’.
Bagi anda pemilik sepeda motor, wajib melakukan perawatan ekstra saaat musim hujan tiba. Pasalnya, air hujan mengandung zat asam yang dapat menyebabkan karat. Maka dari itu, perawatan yang tepat saat musim penghujan perlu dilakukan supaya motor selalu dalam performa terbaik.
Kalau air hujan terlalu lama membasahi body motor, maka akan mengakibatkan motor tidak kinclong lagi, bahkan timbul kerusakan pada komponen lainya. Untuk mencegah mengaratan tersebut, setelah terkena guyuran hujan, segeralah cuci motor dengan air bersih. Lantas bagaimana dengan komponen motor lainnya? Berikut penjelasannya.
Rem cakram
Kampas rem terbuat dari bahan asbes yang dapat menggelembung dan mengeras ketika terkena air. Akibatnya adalah suara mendecit ketika direm. Disarankan untuk sering membersihkannya dengan kuas ataupun dicuci. Jika ingin menggantinya, motor berfitur Anti-lock Braking System (ABS), disarankan membeli yang original bawaan pabrik.
Kotak saringan udara
Salah satu faktor pembakaran yang bagus adalah udara bersih di ruang bakar. Maka dari itu, spare part ini tidak boleh basah apalagi merembes ke dalam. Akibatnya, pembakaran tidak sempurna dan dapat mengakibatkan mogok. Perawatannya bisa dengan dibersihkan lalu dikeringkan atau menggantinya.
Busi
Biasakan mencabut tutup busi setelah hujan. Setelah itu, lakukan pembersihan dengan lap lalu ditiup. Begitu pula dengan kabel businya. Dengan membersihkan elektroda pada kepala busi, dapat membuat api busi tetap awet. Jika busi sudah tidak berfungsi, ganti dengan busi yang baru.
Ban
Tekanan angin yang berkurang setelah menerobos hujan ternyata bisa membuat ban cepat aus. Selain disebabkan karena gesekan yang lebih banyak kejalan, kotoran, deterjen, oli, minyak tanah, dan tumpahan bensin di jalan juga bisa memicu karet ban cepat getas. Tipsnya adalah membersihkan dan memilih ban dengan aquaplan garis lubang yang banyak.
Jari-jari roda
Kembali ke air hujan yang mengandung asam. Bagian velg juga rawan terkena dampaknya. Keroposnya velg membuat jari-jari longgar dan berakibat pada kestabilan motor. Gunakan lap bersih untuk mengkeringkan jari-jari roda yang kebasahan.
Tromol
Komponen ini yang paling terkena imbas dari tidak maksimalnya fungsi kampas rem. Keduanya saling terkait dalam urusan pengereman. Apabila masuk air, sebaiknya tromol dibersihkan dan dijemur untuk memaksimalkan kembali fungsinya.
Knalpot
Rumusnya adalah knalpot akan keropos jika banyak kotoran yang menempel. Salah satu penyebabnya adalah ketika melintas di genangan air. Semprotkan oli ke dalam bagian knalpot dan oleskan grease di leher knalpot.
Kabel dan Sekring
Hindari bodi kabel dan socketnya terkena air yang mengakibatkan konslet. Efeknya akan menyebar dan merusak komponen kelistrikan. Selain kabel, sekring yang lembab juga dapat berakibat sama. Tes sekring dengan obeng testpen. Apabila mati, ganti dengan yang baru. (mungi)
sumber gambar http://otonity.com/
0 komentar:
Posting Komentar